让骑自行车惬意起来
过去都说中国是一个自行车王国.那是因为自行车在城市里很多.工业底子薄经济水平低,石油缺乏,又没有发展私人汽车的基础与欲望;代步工具自然属自行车为恰当了.应该说这属于无自觉意识的环保行为。
改革开放以来,我国的经济有了长足的发展,汽车工业成了国民经济的重要支柱产业。与普及家用电器一样,私人轿车如雨后春笋一般迅速增长为城市的一道风景线。随之而来的问题也也越来越多,很遗憾的是西方工业化国家的城市问题在我国的大城市中也体现的淋漓尽致。“有车一族”的宣传加大了人们对购车的欲望。车多了路难走了,各行其道成了难事。于是有人呼吁骑自行车。一小时以内的路程骑自行车出行确实不错,路上堵车可走便道、摇车可锻炼肌肉;只是与汽车交换尾气另人不爽。如今骑自行车惬意不起来。
怎样让骑自行车惬意起来?不再与汽车争道?不再与行人争道?不再吸取过多的尾气?
如果自行车有其不可动摇的、汽车进不来的车道;
如果自行车道两旁鲜花簇拥、树丛隔离;
如果自行车道上空绿树成荫、而不是阳光大道;
如果自行车道在十字路口有自己的导引线;
如果立交桥都有自行车的安全专线;
如果自行车道远离汽车尾气的熏陶;
如果自行车有其倩丽的安全停车场;
如果骑辆名牌的自行车不再丢失;------
在城市中就像在公园里骑自行车那样另人心情舒畅,选择骑自行车出门岂不惬意?
让骑自行车惬意起来,只有城市管理者、规划者、设计者真正意识到或无奈时才能实现!
让骑自行车惬意起来,只有城市交通拥堵、空气污染、能源缺乏才能引起人们的意愿!
让骑自行车惬意起来,只有配套的法制、理性、习性、健康等的社会共识成主流才可能!
让骑自行车惬意起来,在现代工业化的时代里实现自觉意识的环保行为也是一个奋斗目标吗?
库海人
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